El aparcamiento es una de las mayores ventajas de asistir a un fin de semana de carreras en el Texas Motor Speedway. A diferencia de muchos recintos deportivos importantes, la mayoría de los aparcamientos aquí son gratuitos, están bien organizados y diseñados para gestionar grandes multitudes sin retrasos innecesarios. Las amplias vías de acceso, las zonas de aparcamiento claramente señalizadas y la gestión del tráfico en el recinto facilitan la llegada en coche, incluso en los fines de semana de NASCAR con entradas agotadas.
El estacionamiento es una de las principales ventajas de asistir a una carrera en el Texas Motor Speedway. La mayoría de los estacionamientos generales son completamente gratuitos, lo que facilita a los aficionados llegar temprano y marcharse sin costes adicionales.
El estacionamiento gratuito incluye:
Estas zonas están bien señalizadas y el personal dirige los vehículos a las plazas disponibles durante todo el día. Para la mayoría de los aficionados, el aparcamiento general gratuito ofrece un cómodo acceso, a poca distancia de las tribunas y de la fan zone, sin necesidad de reservar con antelación ni de pagar ningún suplemento.
Desde Fort Worth
La ruta preferida es tomar la Interestatal 35W norte, salir en la SH 114 y continuar por debajo del paso elevado antes de girar hacia el Speedway. Hay otra opción disponible a través de la U.S. 287 norte y la FM 156, que puede ser útil durante las horas punta de llegada.
Desde Dallas
Se recomienda a los aficionados que viajen desde Dallas que se dirijan hacia el oeste por la SH 114. En el cruce con la I-35W, continúa recto por debajo del puente y luego gira a la derecha hacia el Texas Motor Speedway. Esta ruta está optimizada para el tráfico de grandes eventos y suele ser la opción más rápida los fines de semana de carrera.
Desde Denton
Desde Denton, toma la Interestatal 35W sur y sal por la SH 114 hacia el Speedway. Como alternativa, la U.S. 380 oeste hacia la FM 156 sur también ofrece un acceso fiable, especialmente si hay tráfico en la interestatal.
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